东南亚知名电商平台Shopee母公司冬海集团（sea），大裁员后宣布为员工加薪。5月8日，据相关媒体报道，被称为“东南亚小腾讯”的冬海集团宣布，将为大多数员工加薪5%。今年7月开始，3月31日之前加入的员工都有资格加薪。集团创始人李小冬表示，公司已实现“自给自足”，现金余额每个季度增加，提前实现去年设定的目标。

因Shopee此前快速扩张，烧钱换增长，大幅亏损的冬海集团去年下半年开启收缩战略，大规模裁员并关停全球多地站点。战略方向调整后，降本增效效果于去年四季度显现。据冬海集团2022年财报，去年四季度，Shopee收入同比增长31.8%至21亿美元，首次单季盈利。

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去年大规模裁员、收缩，腾讯减持

据了解，冬海集团是总部位于新加坡互联网巨头，成立于2007年，游戏起家，吸引到腾讯投资。此后，该集团于2014、2015年分别将业务拓展至数字支付、电商领域，覆盖了互联网领域中较为赚钱的业务。

创始人李小冬出生于天津，毕业于上海交通大学。业务扩展后，他靠低价、补贴策略抢占市场，一举将Shopee打造为东南亚头部电商平台，并开启全球扩张计划。

跨境电商平台Shopee，覆盖新加坡、马来西亚、菲律宾、泰国、越南、巴西、墨西哥、哥伦比亚、智利等十余个市场，是中国企业出海东南亚的重要平台之一，在中国深圳、上海和香港设立跨境业务办公室。

2017年10月，冬海集团登陆纽交所，“腾讯+阿里”的业务组合，以及Shopee的快速增长令其备受关注。其股价不到三年时间暴增，2021年10月的高点达366.99美元。李小冬身家大涨，曾一举击败海底捞的张勇，成新加坡首富。

但Shopee烧钱换增长，大肆扩张下，公司亏损加大。2021年三季度，冬海集团亏损扩大至5.71亿美元，同比增长21%，环比扩大31%。2022年二季度，冬海集团依旧亏损。财报显示，净亏损达9.31亿美元，上年同期为4.337美元。此外，2022年1月，大股东腾讯又宣布减持冬海集团2.6%的股权，持股比例从21.3%减少至18.7%。去年四季度财报显示，腾讯持股比例为18.4%。

冬海集团股东持股情况。

与国内互联网巨头一样，烧钱的电商业务带来大幅亏损后，冬海集团由保增长调整为重利润，开启收缩战略。去年9月，Shopee被曝出大规模裁员，应届生也不例外。有准备员工爆料“落地即失业”，带着狗和老婆，下飞机即收到offer取消电话，被网友称为“最惨打工人”。

裁员的同时，母公司上市后，原本在东南亚和中国台湾深耕的Shopee全球扩张，进入欧洲、南美等，全面收缩后关停多个地区站点，专注于东南亚和巴西市场。

专注盈利和效率，上调佣金、物流费用

裁员、关停站点后的冬海集团专注于盈利和效率。电商平台前期采用“烧钱补贴+低价引流”等方法快速抢占市场，收缩时期，增收最直接的方法即减少补贴，提升佣金、支付费、物流等费用。

去年以来，不少商家吐槽Shopee多次上调佣金。据了解，去年1月起，Shopee对平台卖家的佣金费率和新卖家的政策进行调整，平台佣金率统一调整为6%，此前为5%-6%。新卖家政策由免佣金调整为返佣。今年4月，Shopee又宣布于5月1日期调整中国台湾佣金费率，由6%调整为7%。

一系列举措之下，Shopee盈利能力有所改善。从财报来看，放弃高增长后，2022年四季度，订单总数较前年同期下降3亿至17亿，GMV较前年同期下降2亿美元至180亿美元，均出现小幅下滑。大幅下滑还有销售和营销费用，同比下降54.9%。上述数据下降的同时，Shopee收入同比增长31.8%至21亿美元，高于市场预期。客单价也从三季度的9.55美元提升至四季度的10.5美元。

与产品销售和物流等服务收入相比，佣金和广告收入可高效提升电商平台毛利。去年三季度，Shopee包括交易费用和广告收入的核心市场收入同比增长54.1%至10亿美元，大幅改善当季度盈利能力。四季度，核心市场收入增长稳定，同比增长53.9%至11亿美元，高于整体增速。

此外，有自建跨境物流服务的Shopee调整物流费用。财报显示，去年四季度，增值服务收入（主要包括与物流服务相关收入）同比增长29.2%至7亿美元。

最终，去年四季度，经调整后的EBITDA为1.96亿美元，2021年四季度为亏损8.77亿美元，首次季度盈利，早于管理层预期提前盈利。财报会上，对于Shopee盈利，李小冬认为关键因素是核心市场收入和运营成本的改善。

对于Shopee的快速盈利，海豚智库创始人李成东告诉南都记者，Shopee前期的本地化和全球扩张过于烧钱，尤其是花钱买流量。另一方面，相比于国内电商平台，扩张期为粗放式经营，乱花钱地方多。“Shopee具备盈利的基础能力，但未来的挑战也不小。”

采写：南都记者 黄培